“校企融合 四点聚力” 培养优秀交通人才 ——四川交通职业技术学院交通土建类专业群培养高素质技术技能人才的成功实践
站在职业教育改革的“风口”，谁能更深入、更扎实地做好校企融合，谁就能占得发展先机，赢得发展优势。
作为国家示范高职院校和“双高计划”(专业群A档)建设院校、四川省仅有的公办全日制交通类高职院校，四川交通职业技术学院交通土建类专业群自创建以来，始终以奋楫者的姿态走在改革前列，始终把教育教学放进国家和区域发展的战略空间加以考量，与时代同频、与地区同频、与产业同频，精准对接“一带一路”建设、长江经济带发展、新一轮西部大开发等国家战略急需，构建“校企融合、四点聚力”协同育人模式，培养了大批掌握新技术、具备新素养、适应新环境的复合型交通建管养高素质技术技能人才，为区域经济社会发展提供了源源不断的教育动力。
学校创新的“校企融合、四点聚力”协同育人模式，为我国职业院校尤其是交通类职业院校的人才培养提供了一个鲜活且足够分量的样板，值得推广借鉴。
整合·淬炼·改革创新
近年来，四川交通职业技术学院紧紧围绕交通、服务交通，为适应交通行业新形势、新业态、新技术变革趋势，服务川藏复杂艰险地区交通建设，培养适应区域产业发展的技术技能人才，学校深入贯彻《关于深化产教融合的若干意见》精神，落实《国家职业教育改革实施方案》具体要求，整合行、校、企各方优势资源，以“校企融合、人才培养与就业联动、教学与生产科研协同发展”为理念，以协同育人为突破点，开启了具有中国区域特色的“校企融合、四点聚力”协同育人模式的探索和实践。
探索·实践·优势路径
——聚力协同育人的“出发点”，构建协同育人体系
以培养适应区域产业发展的技术技能人才为出发点，把人才培养和招生就业全面结合起来，校企协同对育人体系进行顶层设计。紧跟产业发展，校企协同构建分别面向行业广泛基础需求、川藏复杂地区桥隧建造养护高端需求、数字交通和智慧高速引领需求的“基础层、高端层、引领层”三层次人才目标体系;针对生源多样化和产业需求多层次化，将课程体系与学生就业方向对接，分层、分类重构课程体系，校企协同构建由1个通识教育模块、1个专业技能模块、N个动态模块组成的“1+1+N”模块化课程体系，在实施过程中校企共同制定模块化课程体系、开发符合企业标准的活页式教材、搭建模块化技能数据库、组建模块化混编师资团队;以就业为导向，以岗位为中心，校企协同构建“通识能力→专业能力→岗位能力→综合能力”四阶梯能力培养体系。
——聚力协同育人的“疼痛点”，构建长效工作体系
充分发挥学校在人才、教学、科研、创新方面以及企业在技术、场地、设备、实践等方面的优势，深挖合作元素，充分利用资源，构建多元化的长效工作体系。引企入校，打造智慧检测等4个高水平生产性实训基地，形成“校中厂”;引产入教，将生产项目引入校园，将项目典型案例引入教学，开发课程资源，开展项目化教学，建成“1+X”路桥工程无损检测职业技能师资培训基地;引研入教，打造了牟延敏、杨征勋、吴佳晔3个在业内具有影响力的大师工作室，搭建了四川省长大公路隧道(群)运营安全工程实验室等2个省级科研平台，将“四新”技术转化为课程内容，更新教材和课程资源;促学校“走出去”，与企业共建100多个校外实训基地，形成“厂中校”;促师生到企业工地，把课堂搬到工地，所学即所看，打造“真实”课堂;促师生参与企业生产、研发，解决企业生产和发展困难，提升企业竞争力。
——聚力协同育人的“关键点”，构建共同体价值体系
学校充分发挥有限资金的杠杆作用，构建共同体价值体系。通过“全资、控股”方式，学校与四川跃通公路工程监理有限公司等3家校办企业形成产教共同体，共用场地设备，共同育人，共担风险，共享收益，实现教学与生产相互反哺;与四川省公路规划勘察设计研究院有限公司等单位共同建设大师工作室，教师参与前沿技术研究、开发，大师进课堂，以师带徒，实现教学与科研相互促进;与四川公路桥梁建设集团有限公司等龙头企业深度合作，建成数字交通产业学院和智慧高速学院，承接企业高端培训，实现教学与培训相互支撑。
——聚力协同育人的“兴奋点”，构建创新服务体系
学校紧扣川藏复杂艰险地区交通产业高端需求，重构创新服务体系，校企协同共建1个国家创新中心、2个省级工程中心、3个省级创新平台;依托“123”高端创新平台，组建“匍匐班”“川高班”“正方班”等特色定制班级，因材施教，分类教学，开展高端技术技能型、创新型人才培养试点改革，满足产业高端人才需求;共同组建科技团队，依托创新研究与实践平台，紧跟前沿技术，开展面向川藏复杂艰险地区桥隧施工建造、高海平地区公路与桥梁养护、钢管混凝土桥梁、高性能混凝土材料等技术的研究、攻关、创新、转化，在钢管混凝土桥梁技术等方面形成了一批具有国内外影响力的高水平科研成果，培养了由教学名师、四川省科技进步奖获得者等组成的创新型教师教学团队;将科研成果、先进技术嵌入课程体系、教材和教学过程，形成动态跟踪反馈机制，形成了一批有行业和地域特色的教材、课程资源。“校、地、行”三方联动，开展“送教上门”“交通扶贫”“9+3”等合作，培养本土化交通人才，满足了川藏民族地区紧缺人才需求。
一项项改革创新举措相互配合、相互促进、相得益彰，形成了较为完善的“校企融合、四点聚力”协同育人体系，并产生共振叠加的实际效果，使学校发展和人才培养迸发出澎湃活力。
成果·运用·春华秋实
经过不断的创新、淬炼、实践、再创新，现如今，四川交通职业技术学院成为交通职业教育高素质技术技能人才培养高地以及服务川藏地区交通建设的主力军。“校企融合、四点聚力”交通土建类专业群培养高素质技术技能人才成果获得四川省职业教育教学成果奖特等奖、四川省黄炎培职业教育实践创新奖，培育了四川省职业教育教师教学创新团队以及四川省教书育人名师、学术与技术带头人等优秀教师。
近年来，毕业生就业率提升5%，达98%;专业群就业竞争力提升3%，达90%;学生对教学的满意度提升17%，达94%;企业对毕业生的满意度提升5%，达90%。学生获国家、省级技能竞赛奖励超80项。
值得一提的是，在“2022届全国普通高校毕业生就业创业工作网络视频会议”上，领导高度肯定了四川交通职业技术学院“把招生就业和人才培养全面结合起来，加强校企合作，打通产学研对接途径，不断加强毕业生和市场需求的契合度，把毕业生的市场关口前移，使得人才培养和招生就业联动机制更加健全”的经验;来自全国79所院校的职教工作者对本成果进行了参观和研讨，团队受邀参加《朗读者》栏目，成果得到《四川日报》、中国交通新闻网等10余家主流媒体报道。
回望四川交通职业技术学院“校企融合、四点聚力”交通土建类专业群协同育人的实践，澎湃的活力与优异的成绩引人注目。未来，四川交通职业技术学院将以更高的站位、更宽的视野、更大的力度谋划推进高职教育综合改革落到实处、见到实效，为区域经济社会发展作出应有的贡献。
(钟彪 阮志刚 黄宁)