为推进“双减”落地，宁波镇海区初中学校周一至周五全学段均安排晚自习，为了保障学生放学安全，镇海区各初中学校结合本校实际，出台晚自习放学的“一校一策”，让“双减”落地不仅有力度更有温度。
启用“家长等候区” “错时分门”让放学更温暖
19:50，镇海区立人中学的初一学生由负责管理晚自习的教师带领，分两路在校园东门和西门放学。作为非机动车家长接送门的东门，这学期专门设置了家长等候区。
“有了家长等候区，下雨了可以躲躲，累了也可以坐坐，这一举措很人性化。”学生家长赵先生说。
据了解，作为镇海区教育民生实事之一，该区立人中学、澥浦中学、骆驼实验学校等校在暑期均新建(改)造了“家长等候区”，配备了雨棚、座椅、校园文化展示窗等。除此之外，镇海区教育局安排专人对全区初中段公办学校校内公共区域夜间照明设施进行排摸，与8所初中学校共同制定改造方案，安排改造资金17.5万元。
立人中学的西门是车辆等候区。20:00，初二、初三班级学生按到达顺序在指定位置解散。在这里执勤的李海明警官介绍，自从初中学校开设晚自习，他们按照“高峰勤务”机制提前到岗，前后大概半小时，校门口基本可以恢复夜晚的安静。
搭建“警力护学亭” 以专业力量让放学更高效
19:55，在镇海区尚志中学南门外的“警力护学亭”，一名辅警已到位。
几分钟后，初一班级学生排成两列，刷卡离开学校。“晚上接孩子的‘高峰期’若没有人在现场指挥交通，车流人流很容易在校门口‘打结’，现在有序高效多了。”学生家长张女士说，校门口有了智能系统，能让家长掌握孩子的实时动态，让家长更放心。
“我们初一、初三间隔10分钟从南门离校，初二从东门走，基本上20:20能‘清校’。”尚志中学校长王青玲介绍，该校两个门都组建了一支“学生护学队伍”，每天包括1位辅警、1名保安、3-4名值周教师，还依托各班家委会力量，邀请2位家长共同协助管理。
据悉，镇海区在有条件的中小学、幼儿园建造了9个“警力护学亭”。在原有护校队基础上，公安部门增加了20名警力加强夜间重点区域治安巡逻。同时，各初中学校利用智能安防系统让家长掌握孩子进出学校的时间，用专业的警力和科技的手段让放学这件事更高效更放心。
定制“夜间公交”线 以最优服务让放学更省心
20:15，四辆定制“夜间公交”载着200余名学生，依次从立人中学西门驶离。
谈起定制“夜间公交”线路的产生，立人中学校长王海介绍，学校的学区范围较大，北片区主要集中在后施、炼化片区以及湾塘，其中炼化片区较为集中，湾塘片区较远且散，而南片区主要分布在中官路、宁镇公路沿线。在前期调研排摸了家长需求后，考虑到部分学生离学校比较远，而家长接送又存在实际困难的情况，与相关部门多次沟通后商定：南北两个片区各开通两条专线，以满足每条专线上四五十名学生上下学需求。
“一部分家长要上夜班或者住得比较远，天气冷了以后就更加不方便，但他们也想让孩子参加晚自习，提高学习效率，所以我们专门定制了公交专线，解决这200余户家庭的接送难题，让他们更加省心、省力。”王海说。(中国教育报-中国教育新闻网记者 史望颖 通讯员 胡艳)